年輕人“整頓”婚車(chē)市場(chǎng)

2024年，林凡舉辦婚禮時(shí)，力排兩邊父母、長(cháng)輩意見(jiàn)，沒(méi)有用傳統的奔馳、寶馬作為婚車(chē)，而是用了蔚來(lái)ET5。

理由很簡(jiǎn)單，因為林凡自己是蔚來(lái)ET5車(chē)主，很喜歡新能源汽車(chē)的設計感，本來(lái)婚慶公司推薦了寶馬、奔馳的一些高端系列，在林凡和妻子看來(lái)，“叔叔那輩結婚用這些車(chē)是有排面，但是到現在，我們覺(jué)得這些車(chē)已經(jīng)爛大街了?！?/span>

林凡在車(chē)友群里發(fā)了帖子，沒(méi)想到反響強烈，最后集齊了五顏六色的ET5，林凡用自己的車(chē)做頭車(chē)，寓意著(zhù)“奔向美好未來(lái)”。當林凡的婚車(chē)車(chē)隊停在小區時(shí)，引來(lái)不少鄰居圍觀(guān)。

社交媒體上關(guān)于用蔚來(lái)、理想、問(wèn)界、小米等國產(chǎn)新能源車(chē)做婚車(chē)的討論和帖子也越來(lái)越多，一些帖子下用戶(hù)留言稱(chēng)，用綠牌車(chē)做婚車(chē)的還是少；有些用戶(hù)則表示，商務(wù)婚慶場(chǎng)合還是奔馳這些車(chē)能鎮住場(chǎng)面；還有人則表示，現在奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6的報價(jià)也不貴，對比一些新能源車(chē)反而更有性?xún)r(jià)比了。

不過(guò)仍然有不少年輕人將目光投注到更多元化的國產(chǎn)新能源品牌。

距離今年的五一勞動(dòng)節還不足兩個(gè)月，徐州的準新娘陳星和未婚夫因為租賃婚車(chē)，陷入選擇焦慮中。兩人原本計劃用小米SU7作為婚車(chē)，既新潮又特別，沒(méi)想到小米SU7在婚車(chē)租賃市場(chǎng)中，不僅價(jià)格比寶馬、奔馳貴，還一車(chē)難求。

“我們想要小米SU7，但租車(chē)公司說(shuō)根本訂不到?！标愋菬o(wú)奈說(shuō)道。她咨詢(xún)了多家婚車(chē)租賃公司，得到的回復幾乎一致：小米SU7的租賃價(jià)格已經(jīng)飆到了1000元一輛。這個(gè)價(jià)格比寶馬奔馳貴了400元、比保時(shí)捷718還要貴出200元。但即便如此，小米汽車(chē)車(chē)源依然稀缺。

更讓她頭疼的是，她想要湊齊九輛統一紅色的小米SU7，寓意“長(cháng)長(cháng)久久”，但在當地的租車(chē)市場(chǎng)上小米SU7本就稀少，再加上五一長(cháng)假結婚需求集中釋放，現在根本預定不到?；檐?chē)租賃的負責人告訴陳星，周?chē)鷥扇俟飪饶苷{動(dòng)的小米車(chē)主，已經(jīng)提前三個(gè)月被調配到各個(gè)婚車(chē)車(chē)隊中，“實(shí)在沒(méi)有剩余的車(chē)輛可以協(xié)調”。

無(wú)奈之下，陳星和未婚夫開(kāi)始在小紅書(shū)、閑魚(yú)等社交平臺上征集私家車(chē)主。他們在帖子中寫(xiě)道：“婚禮在即，急需小米SU7作為婚車(chē)，紅包和喜煙管夠！”得到的回應依舊寥寥無(wú)幾，好不容易有愿意幫忙的車(chē)主，最后因為距離婚禮場(chǎng)地太遠，無(wú)法成行。

一個(gè)月下來(lái)，陳女士只征集到5輛小米SU7的婚車(chē)，好消息是顏色統一，但是數量還差出不少。

2024年5月，有媒體報道，有婚慶公司給出的小米SU7五一婚車(chē)方案為9萬(wàn)左右包9輛車(chē)，寓意“長(cháng)長(cháng)久久”。彼時(shí)小米汽車(chē)SU7發(fā)布不到2個(gè)月，市面上現車(chē)較少，但因為外觀(guān)酷似保時(shí)捷，超高性?xún)r(jià)比又在年輕人群體中極具話(huà)題度，稀缺屬性加年輕人追捧，讓小米SU7很快進(jìn)入婚慶場(chǎng)合，成為香餑餑。

“開(kāi)著(zhù)小米SU7，把‘酥妻’娶回家”，也被婚慶公司們打成標語(yǔ)。

一位婚車(chē)租賃公司負責人也對《豹變》表示，“年輕人愿意為小米SU7買(mǎi)單，更主要是它能帶來(lái)‘與眾不同’的儀式感?！?/span>

在人生最重要的儀式上，千篇一律的車(chē)隊、司儀主持詞、陳列擺設、喜糖煙酒，讓不少人想要跳出原有框架，于是這兩年里不斷有“年輕人整頓婚禮”“三無(wú)婚禮”的梗出現，比如在海底撈辦婚禮，用奶茶代替酒，選擇不一樣的婚車(chē)。

BBA之外，國產(chǎn)新能源車(chē)被更多人納入婚車(chē)選擇，除了品牌認知、市場(chǎng)占有率的提升，更重要的是這些品牌與年輕用戶(hù)的溝通互動(dòng)更為密切，產(chǎn)品能力也實(shí)現了大步向前。

比如當前國內廠(chǎng)商們瘋狂內卷的智能化能力，也讓婚車(chē)玩出了更多花樣。有用戶(hù)在社交平臺上展示，婚禮用問(wèn)界M9車(chē)隊的尾燈投射出“囍”字以及愛(ài)心、燈籠等喜慶的動(dòng)態(tài)圖案，增加了氛圍感。智駕能力加持下，頭車(chē)領(lǐng)航，后車(chē)自動(dòng)保持精準車(chē)距與隊形，轉彎同步，讓婚車(chē)車(chē)隊更有序有趣。

同時(shí)，國產(chǎn)新能源車(chē)時(shí)尚的外型，以及更加豐富的色彩，都給婚車(chē)車(chē)隊充足的發(fā)揮空間，一位消費者對《豹變》表示，自己想用新能源車(chē)做婚車(chē)的原因是顏色更多更好看，拍照出片。

李明是一家婚車(chē)租賃公司負責人，在他看來(lái)，大部分人還是選擇寶馬奔馳。不過(guò)國產(chǎn)新能源車(chē)崛起后，婚車(chē)市場(chǎng)每隔一段時(shí)間就有一個(gè)“網(wǎng)紅”。

“蔚來(lái)流行過(guò)一段時(shí)間，尤其在2022年前后，那時(shí)候很多蔚來(lái)的車(chē)主不屑于跑婚禮掙外快，不像現在，那時(shí)能組到蔚來(lái)車(chē)隊的都是挺厲害的?！?/span>

2023年蔚來(lái)還推出專(zhuān)屬婚車(chē)服務(wù)，4小時(shí)收費666元，8小時(shí)888元，其車(chē)型如ET7，寓意“白頭偕老”，成為不少新人首選。

五菱宏光MINIEV因主打個(gè)性化和趣味性，也曾在年輕人婚禮上短暫流行過(guò)，尤其在低線(xiàn)城市成為“萌系婚車(chē)”的代表。

到今年，李明察覺(jué)到婚車(chē)市場(chǎng)的需求又發(fā)生了新的轉變，年初他拿小米SU7照片在小紅書(shū)上當宣傳，來(lái)找小米SU7當作婚車(chē)的年輕人成倍增長(cháng)。李明說(shuō)，“年輕人對小米SU7目標很明確，一聽(tīng)沒(méi)有車(chē)了轉頭就走，其他品牌的車(chē)連問(wèn)都不問(wèn)?！?/span>

咨詢(xún)的人變多了，李明也想著(zhù)要不要購入幾臺小米汽車(chē)，但他擔心這次也跟以前一樣，只是一陣風(fēng)潮，怕熱度過(guò)后，采購完的車(chē)砸手里了。五菱宏光這類(lèi)車(chē)便宜，占用資金成本不高，但是他直言，之前買(mǎi)的6輛蔚來(lái)，后面只能轉到二手市場(chǎng)去了。

最終李明還是采購了10輛小米SU7當作婚車(chē)。今年3月，光是在小紅書(shū)上就有超過(guò)15個(gè)需要預定小米SU7婚車(chē)的新人，且婚禮目的地都在省內。由于訂單太多，李明開(kāi)始根據距離篩選訂單，加上錯開(kāi)的婚禮時(shí)間，他暫時(shí)可以組成5個(gè)婚車(chē)車(chē)隊。

李明樂(lè )觀(guān)地做了預估，如果招募個(gè)人車(chē)主，光五一長(cháng)假可能還能接到3-5筆訂單。他也做好了最壞打算，如果后續流行的小米汽車(chē)被其他品牌替代，10輛車(chē)也能在一年內回本一大半。日常出租能達到每輛300-500元，算上一年的折舊賣(mài)出仍然有賺頭。

BBA躺著(zhù)賺錢(qián)的時(shí)代過(guò)去了

“我們甚至考慮過(guò)自己買(mǎi)一輛小米SU7，但交付周期太長(cháng)，根本趕不上婚禮?！标愋强嘈Φ?。

這場(chǎng)婚車(chē)追逐戰，折射出年輕人對婚禮儀式的全新理解——他們不再滿(mǎn)足于傳統的豪車(chē)車(chē)隊，而是追求更具個(gè)性化和科技感的體驗。

2020年接親網(wǎng)、結婚產(chǎn)業(yè)觀(guān)察聯(lián)合發(fā)布的一份報告中，以接親網(wǎng)2017-2019年全部自選婚車(chē)訂單的車(chē)型數據為基礎，披露了三年內的全國十大熱門(mén)婚車(chē)，依次為：奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級、奔馳S級、保時(shí)捷Panamera、瑪莎拉蒂總裁、寶馬7系、賓利飛馳、勞斯萊斯古斯特、奔馳C級。

這些車(chē)有幾個(gè)共同的特點(diǎn)：1、形象穩重大氣；2、豪華車(chē)及以上檔次；3、保有量較高。在汽車(chē)市場(chǎng)中處于領(lǐng)頭位置的BBA們，是婚車(chē)里的香餑餑。

上世紀80年代末，隨著(zhù)改革開(kāi)放的推進(jìn)，BBA（奔馳、寶馬、奧迪）等豪華品牌進(jìn)入中國市場(chǎng)，迅速成為婚車(chē)市場(chǎng)的“頂流”，象征著(zhù)財富和身份。在那個(gè)合資汽車(chē)主導的時(shí)代，BBA不僅是豪車(chē)的代名詞，更是人們對美好生活的向往和追求。

然而，隨著(zhù)新能源時(shí)代的到來(lái)，年輕人的消費觀(guān)念和對汽車(chē)的認知發(fā)生了深刻變化。

中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )公布的數據顯示，2024年，全國乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計完成2747.7萬(wàn)輛和2756.3萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)5.2%和5.8%。其中，中國新能源汽車(chē)銷(xiāo)量首次突破1000萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量達到汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量的40.9%。

與此同時(shí)，BBA等傳統豪華品牌的市場(chǎng)份額逐漸被國產(chǎn)自主品牌蠶食。分品牌來(lái)看，寶馬、奔馳、奧迪（含上汽奧迪）分別實(shí)現在華銷(xiāo)量為71.45萬(wàn)輛、71.4萬(wàn)輛和65.43萬(wàn)輛，分別同比下滑13.45%、6.67%和10.25%。

同一時(shí)間，國產(chǎn)新能源品牌如比亞迪、問(wèn)界、理想等品牌，在銷(xiāo)量方面再創(chuàng )歷史新高。與此同時(shí)，最先進(jìn)入中國市場(chǎng)的新能源電動(dòng)品牌特斯拉，近半年的市場(chǎng)銷(xiāo)量也逐漸呈現疲軟的態(tài)勢。

今年1月，特斯拉在華銷(xiāo)量6.32萬(wàn)輛（含出口），同比下滑11.5%，環(huán)比下降約33%。到了2月份，銷(xiāo)量不僅沒(méi)有好轉，反而暴跌。2月的銷(xiāo)量為3.07萬(wàn)輛（含出口），同比下滑49.16%，環(huán)比下滑51.47%。

海外品牌在華銷(xiāo)量下滑的主要原因在于，國產(chǎn)新能源品牌憑借高性?xún)r(jià)比和智能化配置搶占市場(chǎng)。簡(jiǎn)單總結，就是大家太能卷了。以比亞迪為例，自2月推官宣全系上車(chē)高階智駕后，銷(xiāo)量同比激增161.4%，而特斯拉市場(chǎng)份額從2023年的7.8%降至5.4%。

可以說(shuō)，國產(chǎn)新能源品牌們?yōu)榱嗽趦染碇星笊?，不得不提高自身的?chuàng )新速度，迎合年輕人的消費需求、彰顯年輕人的個(gè)性化，而這一切也讓婚車(chē)市場(chǎng)有了更多選擇。

[ 原創(chuàng )聲明：本文為結婚產(chǎn)業(yè)觀(guān)察轉載；來(lái)源：豹變；轉載請注明作者姓名和來(lái)源。文章內容系作者個(gè)人觀(guān)點(diǎn)，不代表結婚產(chǎn)業(yè)觀(guān)察對觀(guān)點(diǎn)贊同或支持。 ]